Westfalia Kepler Six

  • 35 Jahre Erfahrung
    Seit Thomas Günther 1975 das erste Wohnmobil selbst gebaut hat leben wir für & mit Wohnmobilen.
  • Persönliche Beratung
    Wir sind ein Familienunternehmenmit Herz & Seele. Markus, Philip, Sabine & Thomas Günther freuen sich auf Sie.
  • Individuelle Ausbauten
    Wir haben selbst Wohnmobile gebaut & können daher alle Ihre individuellen Ausstattungswünsche umsetzen.
  • Video Vorführung
    Wir stellen Ihnen alle Modelle per Video vor - so können Sie vorher eine fundierte Vorauswahl treffen - und die Vorfreude steigert es auch.

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Inkl. MwSt.

Über das Fahrzeug

Der Westfalia Kepler Six ist konzipiert für Ihren Alltag und Urlaub und passt perfekt für Ihre Abenteuer. Er ist quasi ein VW California mit langem Radstand. Vor allem aber macht sein flexibles Wohnraumkonzept mit Gleitschienen im Boden den Unterschied und das Fahrzeug extrem flexibel einsetzbar. Sie entscheiden selbst, ob Sie mit 6 Personen fahren oder mit einem zusätzlichen Bett im unteren Bereich. Sie Sitze sind Einzelsitze und können so in diversen unterschiedlichen Anordnungen genutzt werden, so dass jeder die optimale Anordnung findet.


Das Möbeldesign überzeugt durch gute Qualität, kontrastierende Farmen und paßt zu den formschönen, hellen Sitzen in Leder-Optik. Auch das Basisfahrzeug, der VW T 6 weiß zu überzeugen. Der VW liefert durchzugsstarke Turbodiesel-Motoren und sorgt für entspanntes Fahren. Auch der große Motor mit 204 PS und 4-Motion Allradantrieb sind verfügbar. Durch ein modernes Infotainmentsystem, LED Scheinwerfer und die DSG-Automatik von VW fühlt sich der Kepler Six an wie ein PKW. Als eines der wenigen Fahrzeuge ist er auch als Benziner verfügbar.


Trotz Aufstelldach bleibt der Westfalia Kepler 6 unter der magischen Höhe von 2 m und eignet sich so für die meisten Tiefgaragen. Wenn das Dach aufgeklappt ist, erhalten Sie ein großzügiges Doppelbett. Tagsüber können Matratze und Lattenrost nach oben geklappt werden und bieten Ihnen mehr Stehhöhe und einen komfortablen Durchgang von vorn nach hinten. Sollte es mal zu kalt oder zu windig zur Nutzung des Bettes im Aufstelldach sein, können Sie in beiden Modellen die Sitzgruppe zum Doppelbett umbauen. Im Sommer können Sie so sogar zu viert in den Fahrzeugen übernachten. Auch bei aufgebautem Bett haben Sie - vor allem gegenüber Marco Polo und VW California - auf Grund des langen Radstandes mehr Bewegungsfreiraum. Alternativ können Sie das Bett weiter vorn aufbauen und auch bei aufgebautem Bett sperriges Sportgerät, z.B. Ihr Rennrad im Fahrzeug lagern.


Auf Wunsch wird der Kepler Six auch mit Heizung und Warmwasserboiler geliefert. Durch zusätzliche Stauschränke, die in den Schienen verankert werden können, erhalten Sie weiteren flexiblen Stauraum.


Fazit: Der Kepler Six ist ein absolutes Highlight in Sachen "flexibler Raumnutzung". Er lässt sich wie ein PKW fahren. Mit einer Höhe von 1,99 m passt er in die meisten Parkhäuser und ist somit ein echtes City-Reisemobil. Er eignet sich zum repräsentativen Geschäftstermin oder der Baubesprechung vor Ort genau wie für lange Urlaubsreisen. Nicht zuletzt überzeugt er mit einem - im Verhältnis zu VW California und Mercedes Marco Polo - soliden Grundpreis.

  • Details

    Der Westfalia Kepler Six ist konzipiert für Ihren Alltag und Urlaub und passt perfekt für Ihre Abenteuer. Er ist quasi ein VW California mit langem Radstand. Vor allem aber macht sein flexibles Wohnraumkonzept mit Gleitschienen im Boden den Unterschied und das Fahrzeug extrem flexibel einsetzbar. Sie entscheiden selbst, ob Sie mit 6 Personen fahren oder mit einem zusätzlichen Bett im unteren Bereich. Sie Sitze sind Einzelsitze und können so in diversen unterschiedlichen Anordnungen genutzt werden, so dass jeder die optimale Anordnung findet.

    Das Möbeldesign überzeugt durch gute Qualität, kontrastierende Farmen und paßt zu den formschönen, hellen Sitzen in Leder-Optik. Auch das Basisfahrzeug, der VW T 6 weiß zu überzeugen. Der VW liefert durchzugsstarke Turbodiesel-Motoren und sorgt für entspanntes Fahren. Auch der große Motor mit 204 PS und 4-Motion Allradantrieb sind verfügbar. Durch ein modernes Infotainmentsystem, LED Scheinwerfer und die DSG-Automatik von VW fühlt sich der Kepler Six an wie ein PKW. Als eines der wenigen Fahrzeuge ist er auch als Benziner verfügbar.

    Trotz Aufstelldach bleibt der Westfalia Kepler 6 unter der magischen Höhe von 2 m und eignet sich so für die meisten Tiefgaragen. Wenn das Dach aufgeklappt ist, erhalten Sie ein großzügiges Doppelbett. Tagsüber können Matratze und Lattenrost nach oben geklappt werden und bieten Ihnen mehr Stehhöhe und einen komfortablen Durchgang von vorn nach hinten. Sollte es mal zu kalt oder zu windig zur Nutzung des Bettes im Aufstelldach sein, können Sie in beiden Modellen die Sitzgruppe zum Doppelbett umbauen. Im Sommer können Sie so sogar zu viert in den Fahrzeugen übernachten. Auch bei aufgebautem Bett haben Sie - vor allem gegenüber Marco Polo und VW California - auf Grund des langen Radstandes mehr Bewegungsfreiraum. Alternativ können Sie das Bett weiter vorn aufbauen und auch bei aufgebautem Bett sperriges Sportgerät, z.B. Ihr Rennrad im Fahrzeug lagern.

    Auf Wunsch wird der Kepler Six auch mit Heizung und Warmwasserboiler geliefert. Durch zusätzliche Stauschränke, die in den Schienen verankert werden können, erhalten Sie weiteren flexiblen Stauraum.

    Fazit: Der Kepler Six ist ein absolutes Highlight in Sachen "flexibler Raumnutzung". Er lässt sich wie ein PKW fahren. Mit einer Höhe von 1,99 m passt er in die meisten Parkhäuser und ist somit ein echtes City-Reisemobil. Er eignet sich zum repräsentativen Geschäftstermin oder der Baubesprechung vor Ort genau wie für lange Urlaubsreisen. Nicht zuletzt überzeugt er mit einem - im Verhältnis zu VW California und Mercedes Marco Polo - soliden Grundpreis.

  • Details

    Der Westfalia Kepler Six ist konzipiert für Ihren Alltag und Urlaub und passt perfekt für Ihre Abenteuer. Er ist quasi ein VW California mit langem Radstand. Vor allem aber macht sein flexibles Wohnraumkonzept mit Gleitschienen im Boden den Unterschied und das Fahrzeug extrem flexibel einsetzbar. Sie entscheiden selbst, ob Sie mit 6 Personen fahren oder mit einem zusätzlichen Bett im unteren Bereich. Sie Sitze sind Einzelsitze und können so in diversen unterschiedlichen Anordnungen genutzt werden, so dass jeder die optimale Anordnung findet.

    Das Möbeldesign überzeugt durch gute Qualität, kontrastierende Farmen und paßt zu den formschönen, hellen Sitzen in Leder-Optik. Auch das Basisfahrzeug, der VW T 6 weiß zu überzeugen. Der VW liefert durchzugsstarke Turbodiesel-Motoren und sorgt für entspanntes Fahren. Auch der große Motor mit 204 PS und 4-Motion Allradantrieb sind verfügbar. Durch ein modernes Infotainmentsystem, LED Scheinwerfer und die DSG-Automatik von VW fühlt sich der Kepler Six an wie ein PKW. Als eines der wenigen Fahrzeuge ist er auch als Benziner verfügbar.

    Trotz Aufstelldach bleibt der Westfalia Kepler 6 unter der magischen Höhe von 2 m und eignet sich so für die meisten Tiefgaragen. Wenn das Dach aufgeklappt ist, erhalten Sie ein großzügiges Doppelbett. Tagsüber können Matratze und Lattenrost nach oben geklappt werden und bieten Ihnen mehr Stehhöhe und einen komfortablen Durchgang von vorn nach hinten. Sollte es mal zu kalt oder zu windig zur Nutzung des Bettes im Aufstelldach sein, können Sie in beiden Modellen die Sitzgruppe zum Doppelbett umbauen. Im Sommer können Sie so sogar zu viert in den Fahrzeugen übernachten. Auch bei aufgebautem Bett haben Sie - vor allem gegenüber Marco Polo und VW California - auf Grund des langen Radstandes mehr Bewegungsfreiraum. Alternativ können Sie das Bett weiter vorn aufbauen und auch bei aufgebautem Bett sperriges Sportgerät, z.B. Ihr Rennrad im Fahrzeug lagern.

    Auf Wunsch wird der Kepler Six auch mit Heizung und Warmwasserboiler geliefert. Durch zusätzliche Stauschränke, die in den Schienen verankert werden können, erhalten Sie weiteren flexiblen Stauraum.

    Fazit: Der Kepler Six ist ein absolutes Highlight in Sachen "flexibler Raumnutzung". Er lässt sich wie ein PKW fahren. Mit einer Höhe von 1,99 m passt er in die meisten Parkhäuser und ist somit ein echtes City-Reisemobil. Er eignet sich zum repräsentativen Geschäftstermin oder der Baubesprechung vor Ort genau wie für lange Urlaubsreisen. Nicht zuletzt überzeugt er mit einem - im Verhältnis zu VW California und Mercedes Marco Polo - soliden Grundpreis.